CFM Schiller fabrique les bancs d´indentation latérale conformément aux prescriptions techniques "Federal Motor Vehicle Safety Standard" (FMVSS).
Les bancs d'enfoncement latéral obéissent à la norme FMVSS 214 "Protection contre l´impact latéral".
Le banc d'essai d'enfoncement latéral et de porte est conçu pour des forces allant jusqu'à 150 kN. La conception du châssis de base est fabriquée selon l'analyse FE comme une construction en acier soudé très rigide. La plage de réglage en hauteur est d'env. 450 - 1 200 mm. Le réglage est réalisé par des broches et un motoréducteur, le serrage se fait manuellement. De plus, le bâti de base peut être positionné sur une plaque de base intermédiaire dans les directions X et Y dans une plage de ±150 mm. Le banc d'essai d'indentation latérale est équipé de tous les capteurs nécessaires.
La construction de l'empreinte (forme de chargement) est interchangeable et disponible en différentes tailles. La hauteur des formes de chargement peut également être augmentée par pas de 50 mm. Les pièces extensibles sont boulonnées à la forme de base.
Les tailles suivantes sont disponibles :
300 mm avec rayon de bord 12 mm
305 mm avec rayon de bord 13 mm
De plus, nous fournissons des formulaires de chargement pour tester les dispositifs de protection contre les surcharges. Il s'agit notamment de la protection arrière (RUPD), avant (FUPD) et latérale (SUPD) des véhicules utilitaires.