CARLOS TC / BC
CARLOS TC est l'abréviation de CAR LOading Standard, Trailer Coupling et se traduit par une acceptation de charge normalisée pour les attelages de voiture ; l'ajout BC fait référence aux charges dues aux porte-vélo (Bike Carrier).
L´essai Carlos TC simule la charge multiaxiale appliquée à la boule d'attelage par la remorque et dans des conditions de conduite extrêmes. Cette procédure d'essai a été mise au point par les constructeurs automobiles et les fabricants d'attelages de remorque en collaboration avec le TÜV et l'Institut Fraunhofer. Par rapport aux méthodes d'essai uniaxiales précédentes, les charges du CARLOS TC selon ECE R55 sont appliquées de manière multiaxiale par des forces verticales ainsi que des forces longitudinales et transversales.
CFM Schiller fournit un système de banc d'essai complet et préconfiguré pour les essais CARLOS TC / BC. En plus du bâti de charge MOCOKIT®, le banc comprend également tous les composants pour la transmission de force ainsi que les capteurs nécessaires. Le système MOCOKIT® est parfaitement adapté aux tests CARLOS. Il sert, par exemple, à loger l'essieu arrière du véhicule, à fixer les vérins d'essai et à fixer de manière flexible tous les composants d'essai nécessaires.
En outre, CFM Schiller propose la réalisation d'essais CARLOS TC et CARLOS BC dans son propre laboratoire d'essai. L'installation de votre véhicule sur le banc d'essai sur, les essais ainsi que les évaluations avec protocole d'essai font partie de notre offre de prestations. Veuillez nous contacter pour une offre sans engagement.